«Комплекс пристанционных сооружений конца XIX-начала ХХ вв.», включающий четыре кирпичных здания (три пакгауза и водонасосную станцию), является выявленным объектом культурного наследия (Приказ комитета по охране и использованию объектов историко-культурного наследия Тюменской области от 31.01.2005 г. № 3), расположен на берегу реки Туры, на участке, прилегающем к Масловскому взвозу – от ул. Орджоникидзе до ул. Водопроводной. Кроме названных зданий, объектами историко-культурного наследия также являются:

1) собственно Масловский взвоз – спуск к реке от ул. 25-го Октября – Орджоникидзе – Пристанской. Взвоз, вымощенный камнем, является частью самой первой булыжной мостовой в г. Тюмени (1893 г.), проложенной от железнодорожного вокзала до пристаней. Планировочная особенность взвоза заключается в необычной конфигурации его трассы с резким (почти под прямым углом) поворотом на середине пути. Предметом охраны объекта культурного наследия являются конфигурация трассы и булыжная мостовая;

2) железнодорожные пути, проложенные вдоль реки от станции «Пристань Тура» к водокачке.

Развитие пароходства и прокладка железной дороги к Туре в последней четверти Х1Х века, в значительной мере преобразило исторический район Тюмени - «Потаскуй», примыкавший к пристаням, изменило его природу и внешний облик. Сюда переместился экономический центр города.

Станции «Тюмень» и «Пристань Тура», расположенную на берегу реки соединяла железнодорожная ветка длиной 2-3 версты. Этот небольшой отрезок пути имел громадный грузооборот. Почти все товары для Сибири довозились до ст. Тура и перегружались на пароходы. Грузы из Сибири для Европейской России по реке доставлялись в Тюмень, где с пароходов грузились в вагоны и по этой ветке от ст. Тура через ст. Тюмень шли на запад.

Значительная часть построек, располагавшихся на пристани станции «Пристань Тура» утрачена во второй половине ХХ века, в 2004 году были снесены деревянные пакгаузы. Часть сохранившихся зданий находятся в плохом и аварийном техническом состоянии, а часть - реконструированы.

Комплекс прибрежных зданий у Масловского взвоза представляют собой уникальный ансамбль промышленной архитектуры, который в соединении с неповторимым ландшафтом, гармонично организуют пространство, играет важную роль в приречной панораме города.

Историко-культурная ценность комплекса заключается в том, что он в концентрированном виде символизирует то, что являлось в середине XIX–начале ХХ вв. основой экономики города Тюмени (судоходство, судостроение, торговля, железная дорога), являлось причиной благополучия и процветания города.

Район, прилегающий к пристаням и Масловскому взвозу, насыщена объектами культурного наследия. Историческую среду комплекса рассматриваемых объектов образуют памятники истории и культуры, расположенные по ул. 25-го Октября, 13 («Народный дом»), 25 и 27 (дома купца А.В. Колмакова), 29 (Ильинская церковь), 31 (дом купца Набоких), а также дом купца В.Л. Жернакова (Орджоникидзе, 1), дом станции «Тура» (Пристанская, 1), вокзал станции «Пристань Тура» (ул. Пристанская, 13) и др. В градостроительном отношении ансамбль представляет ценность как важнейший элемент формирования исторической функционально-планировочной структуры г. Тюмени.