Здание выросло на одной из крупных городских магистралей, по направлению от исторического центра к спальным районам. В свою очередь трассировка магистрали задана ландшафтом волжского откоса: как раз здесь улица поворачивает с юго-востока на северо-запад. Новое здание своим изгибом отвечает общему движению и одновременно акцентирует место поворота. Отсюда – светлая «волна» и синяя «бочка».
Волнообразная часть фасада будто повторяет движение реки: оштукатуренная в технике мокрого фасада, она мягко изгибается, а вертикальные ритмы окон и витражей подчёркивают эту текучесть. Горизонтальные металлические пояса‑корзины ложатся на поверхность, словно волны, накатывающие на берег, — и ведут взгляд от воды вверх, по склону, где зелень насаждений сливается с городом.
Опоры-«ножки» из керамогранита под дерево добавляют образу лёгкости: кажется, что здание вырастает из ландшафта, не нарушая его, а продолжая. А синий объём, выполненный в вентилируемом фасаде, стоит как отдельный дом на берегу — самостоятельный, но не чужой. Он не спорит с окружением, а мягко встраивается в пейзаж, создавая ощущение единства города и природы.
Конструкция здания - монолитный железобетонный каркас с использованием — газосиликатных блоков, утеплителя , сочетание «мокрого» и вентилируемого фасада.
На первом этаже разместились коммерческие помещения и сервисные зоны гостиницы — от поста охраны до бытового обслуживания.Со второго по шестой этаж - апартаменты ( каждый выделен в отдельный пожарный отсек). Под землёй — просторная автостоянка, на техническом этаже находятся машинные помещения лифтов.