Градостроительная ситуация.

Территория общей площадью 93054 кв.м, в границах Московского шоссе, Ракитовского шоссе, улицы Алма-Атинской и улицы Стара-Загора – является перспективной для Самары, вместе с территориями к северу от Арены, имеет большой потенциал роста и задает новый вектор развития города. Очевидным плюсом этого участка является его экология: он расположен между парком им.60-летия Советской Власти, лесом "Нагорная дача" и парком Самара-Арена. Кроме того, участок примыкает к Московскому шоссе, связывающее центр города с международным аэропортом, что обеспечивает ему прекрасную транспортную доступность.

Улично-дорожная сеть транспортной схемы разработана с учетом транспортной сети, предусмотренной генпланом Самары.

Автобусная остановка "ул.Алма-Атинская" находится непосредственно на проектируемом участке, а трамвайная остановка "Стадион Самара-Арена" - в 200 метрах, через Московское шоссе. Там же начинаются замечательно обустроенные аллеи, ведущие к стадиону. Вдоль самого  шоссе в непосредственной близости от проектируемого участка расположены ТЦ Голд Метакс и автоцентр Самара-моторс.

На западе участок ограничивается Алма-Атинской улицей, вдоль которой сложилась разношерстная застройка с хостелами, ресторанами и автосервисами. Однако, за 100 метров от этой улицы находится большой парк им.60-летия Советской Власти. На юге территории – в основном дачи. Там же располагается 5-этажный офис нефтегазовой компании – одного из самых высоких зданий вблизи от проектируемого участка. На востоке - лес "Нагорная дача" с небольшими водоемами и рестораном "Мельницам, за ним - Ракитовское шоссе, на которое выходит огромный комплекс ТРК "Московский" с большим аквапарком.

Анализ территории, а также существующих планов развития города в северо-восточном направлении (в сторону аэропорта), позволяет говорить о районе  Самара-Арены как о новом современном, технологичном и экологичном центре города.

Архитектура

Исходя из формы участка, транспортной организации, относительной удаленности от города и предполагаемой "зеленой составляющей" проекта, было решено остановиться на образе позитивной бионической и парковой архитектуры. Мы как бы запускаем зеленый ландшафт окружающего парка внутрь комплекса. Обтекаемые формы сооружения создают неожиданные и всегда интересные ракурсы. В центре комплекса устраивается площадь "Урбан-плаза"  с фонтанами и скульптурами, являющейся своеобразным магнитом-ареной, "альфой и омегой" комплекса. Здесь происходят праздники, представления, музыкальные шоу,  летом устраивается кинотеатр под открытым небом, зимой - каток и елка. Зеленые островки создают уютную атмосферу. Все здания комплекса имеют обтекаемые формы, и по-разному решенные фасады. Для усиления эффекта разнообразности фасады каждого модуля-блока могут быть спроектированы разными архитекторами. В проекте все фасады сделаны максимально отличными друг от друга, но благодаря единой системе модульных элементов – одинаковые площади этажей, радиусы закругления, ритм, осевые размеры -  создается едиобразие и целостность ансамбля.

И жилые блоки, и ТРЦ с бизнес-центром являются такими амебами-клетками, в которых пульсирует жизнь, создавая образ зеленой архитектуры. А водные поверхности с фонтанами – место, где эта жизнь зарождается. Как из небоскреба бизнес-центра, так и из  жилых высокоэтажек открываются интересные виды на окружающие комплекс парки и Самара-Арену. На крыше ТРЦ устраивается зеленый парк, с прогулочной зоной и игровыми площадками  для посетителей кинотеатра и детского развлекательного центра. Над объемами кинотеатра и детского центра  возможна установка солнечных коллекторов, способных обеспечить энергией весь ТРЦ, или значительно снизить энергопотребление комплекса. Также, это возможно сделать и на крыше образовательного центра.

Для небоскреба бизнес-центра и здания ТРЦ предусматриваются экологичные энергосберегающие фасады. Для внешнего дополнительного солнцезащитного слоя фасадов возможно использование вертикальных металлических панелей.

Мощение территории предполагается тротуарной плиткой большого формата, часть дорожек - бетонной газонной решеткой, а часть – газонами с вечнозелеными кустарниками и деревьями.

В интерьерах  всего комплекса также преобладает тема зеленой архитектуры, устраиваются многочисленные зеленые островки, фонтаны и аллеи. 

Функциональное зонирование района.

Схема его решена с учетом сложившейся градостроительной ситуации в целях организации благоприятных условий жизнедеятельности населения. Зона жилой застройки во избежание шумового дискомфорта размещена на значительном расстоянии от Московского шоссе. Между этой магистралью и жилыми кварталами запроектирована коммунальная зона, на которой будут расположены торгово-развлекательный центр, бизнес-центр, апарт-отель, а также общественный центр с функциями управления,  культурно-бытового обслуживания, молодежного досуга и спорта, медицинского обслуживания. Парковка на 417 автомобилей для посетителей ТРЦ и бизнес-центра устраивается на площади непосредственно перед торговым центром. Запроектирована также и подземная  автостоянка под всем зданием ТРЦ и бизнес-центра. В зависимости от бюджета, она может быть двухэтажной. Главный вход на территорию комплекса устраивается по центру, поэтому и автобусная остановка от улицы Алма-Атинской переносится ближе к центру. Внутри комплекса здания функционально делятся на общественную и частную зоны. Общественная – это, по сути, площадь "Урбан-плаза" и первый этаж всех жилых блоков, где располагаются мелкие магазины, аптеки, врачебные практики, детские сады, галереи искусств, мастерские, фитнес-залы, кафе и рестораны. Здесь же находятся главные входы с репрезентативной зоной лобби, где осуществляется контроль за попаданием в частную зону. Эта зона предназначена исключительно для жильцов комплекса. В каждом блоке она представлена парком на крыше стилобата, с частным садами и террасами, детскими площадками и беседками с мангалами. Также, это обзорные площадки на крыше небоскребов, фитнес-залы, СПА с бассейнами и саунами. Жилой блок складывается из цокольной 4-этажной части и 2-3 небоскребов. Некоторые части цоколя террасированы, для того, чтобы наибольшее количество жителей комплекса могло иметь собственный цветущий сад на террасе. В подвальном этаже устраивается парковка исключительно для собственников квартир.  Для посетителей же - вдоль улиц, ограничивающих квартал, запроектированы дополнительные парковки на 213 автомобилей. В юго-западной части комплекса, немного в стороне от центральной площади,  устраивается образовательный центр, с небольшим футбольным полем и репрезентативной входной группой.

Анализ условий восприятия будущей застройки в зависимости от характера транспортных магистралей и основных пешеходных направлений предопределили зоны панорамного обзора для построения пространственной композиции и силуэта застройки.

Основными зонами силуэтного обзора проектируемого участка является Московское шоссе. С северо-западной стороны по этому шоссе запроектирован  43-этажный небоскреб бизнес-центра. Он является основной высотной доминантой на территории и является главным магнитом комплекса. 28-этажный небоскреб апарт-отеля в комплексе с бизнес-центром создают “входные ворота Арена-Парка“.   Проходя через них, а также между небоскребом БЦ и торговым центром, мы попадаем на площадь, окруженную многоэтажными жилыми домами различной высоты, создавая впечатление своеобразной арены.  Беговые и велосипедные дорожки усиливают образ стадиона.

Территория всего района представлена как единый градостроительный комплекс, все части которого соединены удобными широкими пешеходными аллеями с центрами обслуживания и торговли. Надеемся, что спроектированный район сможет стать достойным „соседом“ самарской Арены и по праву носить имя „Арена-парк“, к которму мы бы добавили СКАЙЛАЙН-АРЕНА-ПАРК.